Un grupo de vecinos de Chipilo se mostró en contra de las obras de remodelación de la carretera federal en la salida del periférico ecológico a la altura de Tlaxcalancingo.
Los habitantes se encuentran inconformes por la tala de árboles que se está cometiendo en esta zona, aseguraron que al seguir avanzando esta obra se encuentran en riesgo más árboles por lo que exigen a la SCT reconsidere la obra y detenga la tala de árboles.
Por otra parte mencionaron que la ampliación de esta carretera no cuenta con las consideraciones necesarias, ya que beneficiará solo a unos cuantos sobre a todo a quienes conducen vehículos particulares y de carga y no se tendrá en cuenta el impacto que esto genera en los demás usuarios de la misma infraestructura, ante ello presentaron una contrapropuesta de obra.
Redistribución de carriles conforme a propuesta.
- Camellones al centro con vegetación que atraiga polinizadores.
- Infraestructura hidráulica en banquetas que garantice el flujo y evite inundaciones en accesos de viviendas.
- Ciclovía de ancho variable, mínimo de 2 m de ancho.
- Banqueta de 3.5 m con franjas arboladas, mobiliario urbano e iluminación.
- Implementación de señalización horizontal y vertical conforme a propuesta.
- Diseño vial seguro, diseño de proyecto 50 km/hr.
- Eje de proyecto alineado a eje del derecho de vía para que sea uniforme la distribución.
- Rampas en accesos a viviendas.
- Camellones de 3 m, arbolados, de uso mixto (estacionamiento), diseñados como superficies de captación e infiltración pluvial.
- Semaforización en una intersección para hacer más seguro el paso de vehículos y peatones en la zona.
Derribo de puente peatonal para permitir se alinee el eje de proyecto. El puente peatonal sólo fomenta velocidades altas y no es incluyente con toda la población.
